为了给师生营造一个明亮、安全的校园环境，消除校园夜空亮化“盲点”，4月中旬至5月10日，在学院的安排下，总务处维修科对校园的路灯、景观灯和广场的中华灯进行了大规模的维修。
校园的水泥道路上有106幢高杆路灯，围绕在各楼栋的草坪内有153幢景观灯，广场上有18幢中华灯。过去，由于灯的质量和校园风势较大的原因，各种灯损坏非常多；尽管总务处维修科进行了多次维修，但是因为学院资金保障困难，不能从根本上解决问题,不仅影响了校园夜晚的照明和各种活动开展，而且影响到学院的安全与形象。
这个关乎全院的问题摆在了学院领导面前，院长办公会很快批准了总务处维修照明灯的请示。一是责成总务处尽快统计上报高杆路灯、景观灯、中华灯损坏数量情况；二是批准资产处定购美观、耐用的74个LED路灯灯头、160个复古式景观灯头、175个节能灯泡和15个中华灯灯罩；三是安排总务处加紧维修，租用工程机械，提高维修效率。
主管后勤的常务副院长蔡世廉，根据资产处定购、到货的情况，将总务处维修路灯的工作分为两个阶段进行。第一阶段，4月中旬利用学院的升降机对道路两侧高杆路灯、广场周围景观灯进行维修。每个路灯杆高8米，每维修一盏路灯，就需要移动一次升降机，维修工再乘升降机到高空进行作业。原有的路灯头镙丝已经锈死，维修工就用工具一点一点往下敲打；有的灯杆内电线断落，维修工就从上往下穿线接通。4月中下旬，大风天气较多，升降机摇摆不定，给维修路灯增加了难度和风险；但是，维修科的5名维修工，为了保障学生夜晚能在灯光下排练运动会表演节目，加班加点进行了10多天的维修，共更换路灯灯头70个，更换灯泡28个，更换景观灯灯头66个，更换线路11根，让校园的夜空部分先亮了起来。
第二阶段，租用吊车对分布在广场绿地内的中华灯进行了维修。由于中华灯坐落在绿地内，周围有大量茂盛的树木，不能利用升降机作业。5月9日上午8点，施工的吊车应约准时到达，总务处维修科长陈金刚、副科长陈杰带领电工陈军刚、田强、梁会芳、管工陈红利展开了维修工作。他们分工明确，有的负责调度指挥，有的在高空作业，有的控制电源，有的请领、保障维修配件。吊车车臂犹如巨人的胳膊缓缓伸向天空，维修工陈军刚、梁会芳和田强，轮换着站上只能容纳两人的吊车吊蓝，为了不损坏树冠，指挥吊车一边升臂，一边调整角度。在吊蓝上，他们不停地调整着自己身体的姿式，以适应空中作业的条件。他们用力地拧开控制灯罩的镙丝，小心翼翼地捧下灯罩，拆下旧灯泡，换掉老化的灯口，缠上绝缘胶带，再依次装上灯泡和灯罩，最后打开路灯开关检查维修效果。一幢中华灯由八个灯组成，维修好一幢中华灯需要重复多次相同的过程，吊车吊蓝里维修工脸上的汗水一直往下流流淌。电工陈军刚身患感冒、咽炎，一直坚持在维修一线。为了节省吊车租赁费，6名维修工连续两天都是从早上8点一直工作到下午5点，中午简单吃过饭后又继续维修。两天时间维修了18幢中华灯，其中更换灯口63个、更换灯泡128个、更换灯罩15个,让校园的夜空绝大部分亮起来了。
如果说，一盏盏路灯是闪烁在学院夜空的一只只眼睛，那么维修工人无疑是这些眼睛的守护者。他们默默无闻，用烈日下的辛勤汗水，换来校园夜晚的绚烂美丽，保障了师生的出行安全和各项活动开展。
（总务处李双供稿）
